C50碳素钢带卷，冷轧退火，轻微涂油，厚度0.95-4.5毫米，宽度100-300毫米，适用于机械与汽车领域

产品亮点

• 冷轧退火C50碳钢 —— 为后续加工提供稳定的成形性能。

对于许多工业采购团队而言，采购碳钢带卷时最常见的痛点是：整卷在长度和宽度方向上材料性能不一致，这可能导致在加工过程中出现开裂。

冲压成形、弯曲过程中的回弹不均，以及生产过程中出现的意外材料浪费。这些问题往往需要额外的时间用于生产线的调试，并且

可以延长批次零件的交货周期。该C50碳素钢带卷兼具冷轧工艺的尺寸精度与良好的延展性……

通过受控退火实现的性能提升，可在整个材料中获得相对均匀的力学性能

线圈的总容积。对于那些采用连续冲压、精密折弯或自动化生产的团队

在成型工序中，这种稳定的材料性能可降低因材料波动而需进行的生产调整频次，

有助于实现更加可预测的生产流程。与仅经冷轧处理而未进行退火的带卷不同，这种经过加工的带卷不带有残余内应力。

通过冷成形工艺，可最大限度地减少后续机加工过程中的形状变形。

• 轻薄的表面油膜 —— 无需额外的预处理清洗，即可防止表面生锈。

未防护的碳钢在储存、运输或……过程中暴露于湿气时，极易发生表面氧化。

现场处理。即使是表面出现的小块锈斑，也可能破坏成品零件的表面光洁度，从而导致材料报废或

额外的表面处理成本。许多传统的碳钢带卷采用厚实、沉重的油性涂层来应对这一问题。

锈蚀风险，但这些厚层在进行涂装、粉末喷涂或装配之前，都需要经过严格的脱脂与清洗工序。这

带钢卷采用一层薄而均匀的轻质防锈油，可在运输和短期储存期间形成可靠的防潮屏障，同时其厚度足够薄，以避免产生

为最终用户提供的额外清洁工作。油层亦均匀涂布于带材表面，且

无油池或未涂覆的补片，以免造成防锈不均或工艺缺陷。对于生产团队而言，这种平衡……

表面保护消除了在零件经由成形设备加工前进行初始脱脂工序的人力投入，从而降低了非

-增值加工步骤。

• 规定的厚度和宽度规格范围 —— 满足常见的加工工艺要求。

生产团队在采购原材料带材时，面临的首批物流难题之一就是确保

所采购的尺寸与现有加工设备的进料能力相匹配。如果带卷过宽而无法通过……

冲压机，或因材料过薄而无法满足零件强度要求，各团队在……之前不得不承担额外的分切、裁剪或材料更换成本。

生产即可启动。该带卷的厚度范围为0.95毫米至4.5毫米，宽度范围为100毫米至300毫米，尺寸规格与机械制造及汽车生产中常用的工业级冲压、分条和折弯设备的进料要求相匹配。用户可在上述范围内灵活选择适合的规格，以满足零部件的设计需求，而无需对现有设备进行调整以适配非标准卷材尺寸。这种高度的适配性可有效缩短原材料到货与正式投产之间的衔接时间，助力团队在收到订单后更快地开展零部件加工。

• C50碳素钢母材 —— 为承重构件提供均衡的强度。

C50碳钢是一种在工业制造中广泛采用的结构钢牌号，因其兼具良好的结构强度与成形延展性而备受青睐。与在中等载荷下易发生变形的较软低碳钢相比，C50碳钢具有足够的刚度，可在无需大幅增加材料厚度的情况下可靠地支撑承重部件；而与在成形过程中极易开裂的高碳钢相比，该卷材经退火处理后具备足够的延展性，无需专用加工设备即可实现弯曲、冲压或复杂形状的成形。对于需要承受常规工况载荷的机械零部件或汽车零部件生产企业而言，这种材料性能的均衡性使设计者无需在零件强度与加工便利性之间作出取舍。

该材料亦兼容常见的后处理工艺，如喷涂、粉末涂装和电镀等。

为各团队提供灵活性，使其能够根据特定的最终使用需求施加表面处理。

产品介绍

该C50碳素钢带卷采用冷轧与控制退火工艺制造，旨在作为一种用途广泛的原材料

用于机械与汽车行业的零部件制造材料。其表面涂有均匀的轻质油膜。

，其厚度范围为0.95毫米至4.5毫米，宽度范围为100毫米至300毫米，以适配

标准的工业加工工艺流程。

生产工艺经过精确调控，以兼顾材料的延展性和结构强度，避免出现需要……的极端材料性能。

为满足零件成形需求而进行的大量后处理调整。涂覆于带材表面的轻质油经过特殊配制，可提供稳定的临时保护

在整卷长度上提供防锈保护，确保材料在运输及初期现场储存期间的完整性。

适用场景

—— 在机械加工厂的批量生产过程中，提供小型至中型机械零件的定制加工服务。

从事大批量批量生产的机加工团队依赖于能够直接投入冲压或折弯设备、无需额外预处理的原材料。

- 加工以确保生产进度按计划推进。该退火态C50钢具有稳定的材料性能

带钢卷材可降低生产过程中的意外材料失效，帮助各团队在大批量生产中保持零件质量的稳定性，避免非计划性停机。

年龄。—— 用于汽车装配线零部件生产的平板结构带材零件冲压。

汽车零部件制造商对原材料的公差要求极为严格，因为材料厚度或延展性的微小变化都可能导致……

导致生产线昂贵停机的夹具缺陷。该带卷的冷轧尺寸一致性与……相一致

用于生产汽车结构件的高速冲压生产线对进给公差的要求极为严格。

—— 为后续在制造车间进行的纵切、裁剪或成形等工序准备原始带材坯料。

为定制金属零部件订单提供服务的加工企业通常会采购较宽的带钢卷材，以便将其切割成符合各客户所需宽度的规格。

客户要求。该带钢卷的轻油涂层可在其经由纵剪和裁切工位时，有效防止反复搬运过程中的表面划伤与氧化，从而保持表面质量。

面向下游最终用户的质量。

—— 用于通用设备维修的承重条形部件的生产及备件制造。

工业设备维护团队往往需要采购能够匹配原装设备零部件结构承载能力的替换条形部件，

无需经历定制专用零部件订单漫长的交货周期。C50碳钢均衡的力学性能使该带卷成为一种理想的材料，用于……

制造符合常规设备运行结构载荷要求的定制备件。

温馨提示

—— 请在最终下单前确认您所需的条带厚度和宽度均在所列规格范围内。

由于该带状卷材仅提供固定的厚度和宽度范围，用户应核对其零件图纸。

根据现有尺寸提出的要求，以避免因尺寸不符而需额外加工的情况

零件尺寸需求。供参考，可用厚度范围为0.95毫米至4.5毫米，可用宽度范围为

100毫米至300毫米。—— 在进行批量生产前，应先开展小规模试加工试验，以验证材料性能是否符合您的具体生产要求。

即使在同一材料牌号内，不同生产批次之间的细微差异也可能产生不同的相互作用。

采用特定的冲压模具、成形工具或表面处理工艺。先用一小段带材进行小批量试生产

该线圈使各团队能够在投入全面生产之前，识别出工艺参数所需的任何调整。

运行。—— 将带卷未展开的部分存放在干燥、有遮盖的环境中，以在初次使用后保持表面状态。

虽然轻油涂层可提供临时的防锈保护，但长期暴露于高湿度环境或露天条件下

在长期存放过程中，这些条件仍可能导致表面氧化。将剩余的线圈存放在有盖的干燥库房中，可有效保护带材。

为后续使用提供优良的表面质量，降低各批次生产之间的材料劣化风险。